
Indien erwartet eine rasantes Wachstum beim Warenumschlag in seinen 13 Haupthäfen und ein noch stärkeren Anstieg bei den sogenannten „Non-Major Ports“. Insgesamt soll sich der Umschlag von derzeit rd. 850 Millionen Tonnen auf ca. 2.480 Millionen Tonnen in 2020 annähernd verdreifachen. (siehe Tabelle)
In Mio. t | 2010-2011 | 2019-2020 |
Major Ports | 561,1 | 1214,8 |
Non-Major Ports | 288,8 | 1269,6 |
All Ports | 849,9 | 2484,4 |
(Quelle: PIB – Press Information Bureau)
Die Umschlagskapazitäten sollen sogar von jetzt 963 Millionen Tonnen auf 3.119,5 Millionen Tonnen in 2020 steigen. Es ist beabsichtigt, immer 25% über den tatsächlich benötigten Umschlagskapazitäten zu bleiben, um lange Liegezeiten in den indischen Häfen zu vermeiden.
Für internationale Anbieter von Hafenausrüstungen und -infrastruktur ergeben sich daraus in den nächsten Jahren vielfältige Geschäftsmöglichkeiten in Indien. Das erwartete Investitionsvolumen bis 2020 beträgt rund 42,6 Milliarden Euro (2.770 Milliarden Ind. Rupien).
Zusätzlich will Indien die Administration und die Effektivität seiner Häfen verbessern und privaten Anbietern im Servicebereich große Spielräume einräumen.
sa
INDIEN AKTUELL MAGAZIN